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今回はジャーナリストしんだいさんですね😂貴重な動画ありがとうございます!引退間近の406は最後の力を振り絞ってなんとか横転せず運転士さんを守ってくれたと思います…😢本当にありがとう!おつかれさまって言ってあげたいです🥹
同じ気持ちです。自分も406号機が乗務員さんを護ってくれたと思います!
元々脱線事故前から川内に行く予定立てていましたのでちょうど撮影できました!これからジャーナリスト目指します😂本当に横転寸前で運転士さんに怪我なく良かったですね!残念ですがこれで引退かもしれませんね😢
このような最後は非常に残念ですが、今まで走り続けてくれた事、人的被害を出さないでいてくれた事に心から称賛したいと思う心情です。本当にお疲れ様でした。
残念ですが今まで良く頑張ってくれましたね!
虹が綺麗ですね。🌈
今まで見た虹で1番綺麗かったです!
国土交通大臣は責任を取れ‼️公明党‼️コソコソするなや💢
財務省が金を出さないから帰らざるを得なかったのが、真相でしょうね、自民党と財務省は絶対許してはいけない、
3:25ん?黒いDE10?JR九州機が応援入ってる?
恐らく黒いDE10はJR九州熊本車両センター所属で近隣ゆえ救援に入った可能性…JR貨物のDD200は普段から北九州か福岡貨物駅に常駐、わざわざ鹿児島・川内の他社2線を跨ぐより…九州機に引出して貰うは安全、また川内駅で取扱う貨車は入換機不在、牽引機が同駅構内を機回しで入換作業をする動画を見た事があります。
何に使うかわかりませんね。
修理は可能でしょうか?
貨物金無いからするんじゃね😢
ef510がいます
見る限り廃車が濃厚な感じがする
お初。 復帰か廃車か。補修してる箇所が散見されるんで廃車の可能性が濃厚そう。 銀釜が復活したんで当機も復活で是非。
線路、置き石も、駄目だよ、このように、大事故になるから、やめよう。
国土交通省の予算を握っている財務省に責任がある。絶対許さん
JR九州も地方は落ちるとこまで落ちたな。保線が特急運用があった時代より適当になってる証拠ですね。貨物も保線作業に立ち会う時代に成ってきたかな〜?
架線が無い区間なら操重車とかなんでしょうけどね
そうですね。
この動画は「仙台駅」で、JR東日本の所管の駅ですか?
他人が横から失礼致します。同じ呼び名で仙台駅とは違い、川内駅になります。鹿児島県にあります。何の間違いなのか、車庫も同じ様に「せんだい」にあり、ネタには持ってこいになっています。
だから薩摩川内市(さつませんだいし)と地名があるほどです😅。
国鉄時代に「仙台」に送る貨物をこの「川内」に送ってしまいパーにしてしまった(果物だったかな)大チョンボがあったとか…
@@さぶ先生私も学生の頃はそう思ってた。今では字違いで分かるけど
パンタグラフの下めっちゃ錆びとる
銀釜も廃車案があったぐらいですから、これは廃車になりそうな予感がしますね。EF81.ED76も近いうちにゴトーさんに置き換えられますし...
多分廃車ですね😢
本題から外れますが、JR九州の車体って、めったに洗車しないから汚いね。
まぁ洗車やメンテ行き届いてる電車は南福岡駅を発着する以外、現地に駐留する電車って、扱い雑さは乗客が見ても理解できますが、そんなの優しいほう、駅員不在やIC専用化で弱者の利用者は困ってますし…もう上場してから、株主配当ばかり住民や乗客に寄り添った鉄道会社じゃなくなりました😅〜。
熊本発着の817系や815系はビックリするほど綺麗な車両ありますよ☆特に817系は鏡に見えるほど綺麗なのも走ってます!
なんで洗車すらできないのにシルバーの車体にするんだろな
脱線した406号機は、JR九州ではなく、JR貨物の所有!
1番こんな事やりそうな信用できないのがそうです北海道と九州です、新幹線だったら日本失墜です、東海が、長年頑張ってきてもこの辺がやらかしそう。嫌だな!😂
今回はジャーナリストしんだいさんですね😂貴重な動画ありがとうございます!引退間近の406は最後の力を振り絞ってなんとか横転せず運転士さんを守ってくれたと思います…😢本当にありがとう!おつかれさまって言ってあげたいです🥹
同じ気持ちです。
自分も406号機が乗務員さんを護ってくれたと思います!
元々脱線事故前から川内に行く予定立てていましたのでちょうど撮影できました!これからジャーナリスト目指します😂
本当に横転寸前で運転士さんに怪我なく良かったですね!
残念ですがこれで引退かもしれませんね😢
このような最後は非常に残念ですが、
今まで走り続けてくれた事、
人的被害を出さないでいてくれた事に心から称賛したいと思う心情です。
本当にお疲れ様でした。
残念ですが今まで良く頑張ってくれましたね!
虹が綺麗ですね。🌈
今まで見た虹で1番綺麗かったです!
国土交通大臣は責任を取れ‼️公明党‼️コソコソするなや💢
財務省が金を出さないから帰らざるを得なかったのが、真相でしょうね、自民党と財務省は絶対許してはいけない、
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ん?黒いDE10?
JR九州機が応援入ってる?
恐らく黒いDE10はJR九州熊本車両センター所属で近隣ゆえ救援に入った可能性…
JR貨物のDD200は普段から北九州か福岡貨物駅に常駐、わざわざ鹿児島・川内の他社2線を跨ぐより…
九州機に引出して貰うは安全、また川内駅で取扱う貨車は入換機不在、牽引機が同駅構内を機回しで入換作業をする動画を見た事があります。
何に使うかわかりませんね。
修理は可能でしょうか?
貨物金無いからするんじゃね😢
ef510がいます
見る限り廃車が濃厚な感じがする
お初。
復帰か廃車か。補修してる箇所が散見されるんで廃車の可能性が濃厚そう。
銀釜が復活したんで当機も復活で是非。
線路、置き石も、駄目だよ、
このように、大事故になるから、
やめよう。
国土交通省の予算を握っている財務省に責任がある。絶対許さん
JR九州も地方は落ちるとこまで落ちたな。
保線が特急運用があった時代より適当になってる証拠ですね。
貨物も保線作業に立ち会う時代に成ってきたかな〜?
架線が無い区間なら操重車とかなんでしょうけどね
そうですね。
この動画は「仙台駅」で、JR東日本の所管の駅ですか?
他人が横から失礼致します。
同じ呼び名で仙台駅とは違い、川内駅になります。
鹿児島県にあります。
何の間違いなのか、車庫も同じ様に「せんだい」にあり、ネタには持ってこいになっています。
だから薩摩川内市(さつませんだいし)と地名があるほどです😅。
国鉄時代に「仙台」に送る貨物をこの「川内」に送ってしまいパーにしてしまった(果物だったかな)大チョンボがあったとか…
@@さぶ先生
私も学生の頃はそう思ってた。今では字違いで分かるけど
パンタグラフの下めっちゃ錆びとる
銀釜も廃車案があったぐらいですから、これは廃車になりそうな予感がしますね。EF81.ED76も近いうちにゴトーさんに置き換えられますし...
多分廃車ですね😢
本題から外れますが、JR九州の車体って、めったに洗車しないから汚いね。
まぁ洗車やメンテ行き届いてる電車は南福岡駅を発着する以外、現地に駐留する電車って、扱い雑さは乗客が見ても理解できますが、そんなの優しいほう、駅員不在やIC専用化で弱者の利用者は困ってますし…
もう上場してから、株主配当ばかり住民や乗客に寄り添った鉄道会社じゃなくなりました😅〜。
熊本発着の817系や815系はビックリするほど綺麗な車両ありますよ☆
特に817系は鏡に見えるほど綺麗なのも走ってます!
なんで洗車すらできないのにシルバーの車体にするんだろな
脱線した406号機は、JR九州ではなく、JR貨物の所有!
1番こんな事やりそうな信用できないのがそうです北海道と九州です、新幹線だったら日本失墜です、東海が、長年頑張ってきてもこの辺がやらかしそう。嫌だな!😂